Transportador de tornillo de doble eje

Transportador de tornillo de doble eje

El transportador de tornillo de doble-eje utiliza el tornillo giratorio para mover el material transportado a lo largo de la carcasa fija para realizar el trabajo de transporte. Los cojinetes de cabeza y cola se mueven hacia el exterior de la carcasa. El cojinete colgante del transportador de tornillo de doble-eje adopta un cojinete deslizante. Dispositivo de sellado a prueba de polvo-, el casquillo de cojinete del transportador de tornillo de doble-eje generalmente adopta pulvimetalurgia, la almohadilla de soporte de fieltro se usa para transportar cemento y el eje de suspensión y el eje de tornillo están conectados mediante un control deslizante.

 

Modelo	Transportador de tornillo de doble eje
Eje doble en forma de U-	LS-220	LS-250	LS-300	LS-350	LS-400	LS-500
Doble eje en forma de U-	LS-200	LS-260	LS-300	LS-400	LS-500
ángulo de inclinación	0-60 grados
Velocidad de transporte	Personalizable
Requisitos especiales	Puede equiparse con un motor-de velocidad variable

 

Un transportador de tornillo de doble eje se compone principalmente de un dispositivo impulsor, un conjunto de cabezal, carcasa, cuerpo en espiral, placa de revestimiento del tanque, puerto de alimentación, puerto de descarga, cubierta de la máquina (cuando sea necesario), base, etc.

1. La conexión entre el eje del tornillo y el cojinete colgante, la cabeza y el eje trasero adopta el tipo de lengüeta integrada, y la instalación y desmontaje no requieren movimiento axial y el mantenimiento es conveniente. Mandril largo, menos colgantes y menos puntos de falla.

2. La estructura de diámetro variable se adopta para aumentar el volumen del cojinete colgante y evitar el contacto entre el cojinete colgante y el material. La vida útil del rodamiento colgante puede alcanzar más de dos años.

3. Cada parte de la transmisión adopta el método de conexión flotante, y el cojinete colgante es una estructura universal, de modo que el cuerpo en espiral, el cojinete colgante y la cola forman un cuerpo flotante completo, que puede girar libremente y evitar la resistencia de transporte dentro de un cierto rango, sin atascarse ni bloquearse.

4. Los asientos de los cojinetes de cabeza y cola están fuera del armazón, y todos los cojinetes adoptan una caja de sellado multi-capa con tecnología de sellado, y el cojinete tiene una larga vida útil.

5. En comparación con otros equipos de transporte, tiene las ventajas de un pequeño tamaño de sección transversal-de toda la máquina, buen rendimiento de sellado, operación estable y confiable, carga y descarga multi-en el medio, operación segura y mantenimiento simple.

El diseño del transportador de tornillo de doble eje resuelve los problemas de los transportadores de tornillo de un solo-eje al transportar ciertos materiales especiales y se utiliza principalmente para:

1. Transporte de lodos deshidratados y cribas. El diseño de doble-eje maneja eficazmente estos materiales viscosos y que se enredan y obstruyen fácilmente.

2. Transporte de residuos de cocina, residuos envejecidos y cenizas de incineración.

3. Transportar materias primas químicas viscosas, resinas y polvos húmedos, mientras se realiza simultáneamente la mezcla preliminar durante el proceso de transporte.

4. Transporte de materias primas o subproductos alimentarios húmedos, blandos y fácilmente aglomerados (como restos de verduras y mezclas de piensos), combinando funciones de transporte y mezcla.

5. Transporte de cenizas húmedas y materias primas de materiales de construcción altamente viscosas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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